Щось залучає розум, як тільки вони повідомляють вам: Головний використовує круглі фари? Що ви просто з'єднуєтеся з гірськими вершинами, асфальтом, землею, водою, снігом, шосе ... Jeep Wrangler 4. Aut Sahara, американський позашляховик імпозантної та грубої сутності, багатогранний для тих місць і моментів існування.
Jeep Wrangler TJ, встановлений на відомому рядному шестициліндровому 4-літровому двигуні AMC із системою впорскування Chry-sler, визнаний одним із найкращих позашляхових двигунів, коли-небудь створених, оскільки 60% їх загального крутного моменту 298 Нм, наведені вище пропозиції роблять можливість підніматися на круті схили та підніматися в гори набагато краще, ніж двигуни з ідентичним об’ємом.
Це також дуже довговічний і надійний двигун, який є фаворитом більшості «Jeepero», навіть порівняно з більш сучасними 3.8 літрами нового покоління JK або поточними 3.6 літрами, оскільки ці два більш сучасні двигуни мають крутний момент подача на вищих оборотах! так, якщо ми вже знаємо... .. Для вас це надзвичайно важливо, якщо не сказати, найцікавіший і найпривабливіший з Wrangler, безсумнівно, досвід, подібний до жодного іншого на його борту.
Скажи мені, якщо ти не хочеш кататися горами на 4x4, перетинати річки, грязь, пляж, стрибати та атакувати складні сходи... Це справді фантастично, потрібно пережити це, щоб відчути це та розповісти це .
У 1987, 1997 і 2007 роках Wrangler встиг випустити три покоління: YJ, TJ і JK. У 1997 році вони виставили на продаж TJ, який мав більше 70% нових деталей у порівнянні з попереднім YJ,
Jeep wrangler jk світлодіодні фари, прагнучи повернутися до суті та традицій бренду Jeep, але оновлюючи вже велику класику світового автомобільного спорту. Однією зі внесених змін була нова схема підвіски, яка забезпечила Jeep Wrangler TJ більший комфорт і безпеку на дорозі без шкоди для його позашляхових можливостей, навпаки, вони були збільшені завдяки наявності підвіски з довшим ходом і більшим поглинанням нерівностей земля.