Jeep Wrangler завжди був позашляховиком, якого не можуть уникнути більшість любителів бездоріжжя, і ринок Jeep Wrangler стає дедалі популярнішим. Деякий час тому автор зробив просту оцінку чотиридверної версії Sahara, але деякі друзі хочуть знати характеристики автомобіля версії Rubicon. Оскільки ми дійсно не можемо позичити тут машину для тест-драйву, ми все ж попросили друга позичити в клубі чотиридверну модель 2021T Rubicon 2.0 року, і я також зосередився на її досвіді водіння. Ось як це виглядає після оновлення за допомогою
оригінальні світлодіодні фари Jeep Wrangler. Дозвольте мені поділитися з вами моїм особистим досвідом тест-драйву.
Двигун Jeep Wrangler Rubicon також є двигуном 2.0T з турбонаддувом, а відповідна система трансмісії – коробка передач 8AT. Автомобіль має максимальну потужність 266 кінських сил і максимальний крутний момент 400 Нм. Параметри потужності цього 2.0-літрового двигуна з турбонаддувом дуже хороші, а регулювання потужності автомобіля також більш агресивне, особливо сплеск крутного моменту дуже сильний на початку старту, а реакція потужності не має й сліду повільності. . Ложка дьогтю – 2-3-я передача Є сліди вторгнення на стиках. Крім того, Jeep Wrangler Rubicon не дуже активно перемикається на підвищену передачу. Коли мені потрібно перемикатися на вищу передачу, щоб заощадити паливо, автомобіль не перемикається на вищу передачу протягом тривалого часу.
На жаль, оскільки я позичив нову машину у друга, нова машина не пройшла обкатку і не підходить для інтенсивного бездоріжжя, тому я не зміг правильно «розкрити» цей Jeep Wrangler, і мав досвід водіння лише на неасфальтованих дорогах. Jeep Wrangler Rubicon використовує передню та задню підвіску багатоважільного інтегрального мосту. Регулювання підвіски жорстке, а опора та міцність сильні, що може ефективно стримувати розгойдування автомобіля. Коли кузов котиться на високій швидкості, ви можете відчути реакцію. Тягова сила в поєднанні з ходом стиснення підвіски набагато вищий, ніж у звичайних позашляховиків, не відчуває жодного зайвого відскоку під час проходження великих вибоїн. Однак жорсткіша настройка шасі також знижує комфорт автомобіля. Фільтрація невеликих нерівностей є відносно поганою, періодичні поштовхи передадуться від шасі до автомобіля, а шум шин і вітру Jeep Wrangler також дуже гучні під час руху на високій швидкості.
Чому варто оновити мотоцикл за допомогою нашого універсального заднього ліхтаря
Як зарядити акумулятор мотоцикла Harley Davidson
Основні характеристики, які слід враховувати при виборі фар Harley Davidson
