Mahinda Roxor 4x4 виключно для бездоріжжя

Mahindra Roxor, представлений сьогодні в штаб-квартирі Mahindra Automotive The United States (MANA) в Оберн-Хіллсайдс, штат Мічіган, можна назвати індійським двоюрідним братом Jeep. Зрештою, саме завдяки тому, що вони виготовляли Willys Jeep за ліцензією з 1947 року, Mahindra & Mahindra (M & M) виросла до значного автовиробника.

Сьогодні транснаціональна компанія M&M намагається вийти на автомобільний ринок Сполучених Штатів, але не безпосередньо. Справді, стратеги індійського конгломерату, які тривалий час вивчали різні сценарії, які дозволили б продавати тут автомобілі марки Mahindra, а також особи їх корейської дочірньої компанії SsangYong, вирішили надати спочатку невеликий двомісний автомобіль, призначений виключно для використання на бездоріжжі.

Дійсно, Roxor не відповідає північноамериканським стандартам безпеки дорожнього руху (немає подушок безпеки, нормативних бамперів тощо), як, наприклад, Jeep Wrangler. Завдяки каркасу безпеки та бічним сіткам він відповідає стандартам безпеки для позашляховиків, виданим Асоціацією позашляховиків для відпочинку (ROHVA), підтверджує Люк де Гаспе Боб’єн, віце-президент з продажу та маркетингу MANA, американської дочірньої компанії індійський виробник.

Тому будівельник називає його «пліч-о-пліч», ніби це класичний двомісний квадроцикл, який продають BRP, Polaris або ... Mahindra. Пам’ятайте, що дилери тракторів Mahindra в Канаді та Сполучених Штатах також пропонують дві лінійки квадроциклів Retreiver та mPact XTV.

Roxor орієнтований на любителів активного відпочинку: мисливців, фермерів та інших людей, які користуються гірським велосипедом для пересування в полях і лісах.

Але цей новий 4×4 не схожий на традиційний квадроцикл. Ось чому автовиробник говорить про урочисте відкриття нової ніші. Зрештою, на перший погляд можна було б подумати про Willys M38, цей військовий автомобіль, який служив під час Корейської війни і чия цивільна версія під назвою CJ-5 була комерційною з 1954 по 1983 рік, спочатку під брендом Willys, а потім Jeep.
 
Спорідненість із продуктами Jeep очевидна, окрім решітки радіатора. Лише для цього ринку Сполучених Штатів це п’ять широких розрізів у формі віяла, тоді як продукт Jeep має сім вертикальних і вузьких прорізів, що є всесвітньо визнаною... та охоронюваною торговою маркою.

Конкретний розмір Roxor також виправдовує цільовий ринок. У порівнянні з Jeep Wrangler 2019 року, який має довжину 4 метри, він нижчий, оскільки має 3.8 м (CJ-5 мав 3.4 м). Однак його колісна база дійсно така ж довга, як у Wrangler (2,438 мм проти 2,423), проте вона набагато вужча (1,575 мм проти 1,873), елемент, який привабить автомобілістів квадроциклів.

Якщо вам потрібно Світлодіодні фари Jeep Wramgler для бездоріжжя ви можете відвідати наш сайт, щоб вибрати свою модель світлодіодних фар.