Повні світлодіодні фари дійсно реальність. Все більше транспортних засобів використовує 7-дюймові круглі світлодіодні фари, часто стандартні в проміжних діапазонах, або опціональні з досить розумною ціною. Апріорі перевагами є світлодіодні фари. І це я кажу апріорі, тому що я не приймаю це твердження, міні-мама після того, як спробувала багато автомобілів з різними світлодіодними системами освітлення. На сцену вивели найкращі фари, які я пробував до цього моменту, а також найгірші, деякі фари, за кермом яких я, чесно кажучи, не відчував безпечного їзди вночі на шосе на допустимій швидкості.
Ми ще не звикли до розриву 7-дюймових круглих світлодіодних фар, і ви вже знайдете автомобілі, які рухаються країною з лазерними фарами.
Поширення тих
7-дюймові круглі світлодіодні фари дешеві, вони стають все більш поширеними, змінили наші робочі звички. Поки що веб-сервер не мав практики відвідувати тестовий автомобіль протягом ночі. І коли я тестую автомобіль вночі, я говорю про пошук другорядних доріг і шосе без освітлення, щоб повністю перевірити його систему передніх вогнів, за винятком окремих випадків, коли вони передають щось абсолютно нове щодо того, що ми вже намагалися зробити. зараз. Отже, коли ми ледве звикли до розриву світлодіодних фар, автомобілі з лазерними фарами випадково рухаються країною, що є наступним етапом у впровадженні технології сонячного світла в наших автомобілях.
Крім того, що я люблю і ненавиджу стосунки зі світлодіодними фарами, я знаю, що я б запропонував платити велику кількість євро, в деяких випадках, за будь-яку хорошу світлодіодну систему. І що я б відмовився від них, або, можливо, вибрав би більш фундаментальний тип обладнання - коли вони є стандартними для більш повних ліній - і що я б навіть відмовився від покупки автомобіля через той самий факт використання світлодіодних фар, якого я не робив переконати.