Jeep Gladiator: офіційні дані пікапа Wrangler

FCA опублікував на своєму прес-сайті вчора перші п’ять фотографій і всі офіційні дані Gladiator, пікапа на базі Jeep Wrangler. Через кілька хвилин інформацію видалили, адже до її офіційної презентації залишився місяць. Кільком ЗМІ достатньо було зберегти фото та прес-реліз, щоб поширити їх у мережі.

Це так званий Scrambler Project, позашляховик із двомісною кабіною на п’ять пасажирів і вантажним боксом для перевезення до 730 кілограмів. На відміну від інших пікапів, модель Jeep буде орієнтована на більш екстремальне використання бездоріжжя. Стратегія Jeep — відрізнити його від інших пікапів FCA, таких як Ram 1500 і майбутня Dakota.

Scrambler Project надійде в офіційний продаж під назвою Jeep Gladiator. Таким чином американському бренду повертається історична назва. Гладіатор має свою історію в Аргентині. Пікап Jeep з такою назвою випускався Industrias Kaiser Argentina (IKA) між 1963 і 1967 роками в Кордові. Навіть сьогодні він має легіон послідовників.



Світлодіодні фари Jeep Gladiator JT 2020 року

Новий Gladiator базується на новому поколінні Wrangler, відомому як JL (читати огляд). Цього року Autoblog їздив на Wrangler JL на легендарній трасі Nevada Rubicon Trail, де Jeep також репетирував цей Scrambler Project (докладніше).

Прес-реліз Jeep представляє Gladiator як «найпотужніший середній пікап усіх часів». І підкреслює його «прохідність без конкурентів».

На додаток до 730 кілограмів вантажу Jeep декларує буксирувальну здатність 3,500 кілограмів і можливість проходження водойм товщиною до 75 сантиметрів.

Механіка у Gladiator буде така ж, як у топових версій нового Wrangler JL: V6 3.6 naphtero (285 к.с. і 350 Нм) і турбодизель V6 3.0 (260 к.с. і 600 Нм). Як і в усіх Wrangler, подвійна тяга з коробкою передач буде стандартною.

Підтверджено, що новий Wrangler JL буде представлений в Аргентині в 2019 році. Gladiator ще не було оголошено, але це було б логічним кроком FCA Argentina: оскільки це комерційний вантажний автомобіль, пікап буде звільнений від внутрішніх податків. . Це данина, яка в останні роки особливо вплинула на звичайний Wrangler, оскільки він був легковим автомобілем.